开云体育游戏:【厉害了】临沂高铁又创下一个全国榜首！

　　6月5日，跟着大型架桥机的慢慢前行，重达900吨的预应力混凝土箱梁稳稳落在临沂北特大桥223号和224号桥墩上，

　　鲁南高铁选用分段建造形式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成，其间，曲阜至临沂段于上一年12月17开工建造。项目发动至今，不断改写省内甚至全国高铁建造记载：企业树立仅2个月，即完结临曲段项目开工建造，相当于正常半年甚至1年的作业量；开工3个月，成功浇筑榜首榀箱梁,按高铁项目传统工期则需求半年以上；开工4个月内，完结悉数红线内用地、暂时用地、房子拆迁和三电迁改作业，在铁路项目建造征地拆迁进度上前所未有；开工5个半月完结首孔箱梁架起，比其他铁路项目11个月架梁的均匀工期缩短一半。

　　鲁南高铁项目不只建造速度屡立异高，并且工程质量可谓样板。据了解，鲁南高铁公司在已开工的临沂至曲阜段全面实施标准化办理，保证了工程质量一直处于可控状况；全面实施信息化办理，经过树立“电子日志”，只需扫一扫桥墩、梁体等产品上的二维码，即可反映出每一道工序的作业人员，使质量上的问题可追溯；安身自主立异，经过优化钢筋设备、桥梁墩身滴灌保湿维护、墩身预埋钢筋固定卡具等工装设备，提高了工效，提升了工程质量。

　　如果说鲁南高铁的首架梁的架起让人激动，那么由三个特大桥组成的跨京沪高速21公里大桥则成了鲁南高铁“最英俊”的露脸。而临沂北特大桥是鲁南高铁全线座特大桥之一。

　　据了解，这段21公里长的接连高架桥将横跨柳青河、205国道、西外环、京沪高速等，也就是说从临沂北站出发到费县北站全长45公里的旅程，有近一半是在桥上跑。

　　“这座桥建成之后，咱们预备申报鲁班奖，由于这样的高铁建造，在全国来说都是很少见的，轨迹最高处距地上30米，这样的高度俯视临沂城，将是一幅壮美的图像。”

　　线路相连，临沂轨迹交通、BRT交通到时将预留接口，完结在高铁站场内直接换乘，做到

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