开云体育游戏:新冷风垭地道贯穿 明年末贵阳到重庆只需2小时

　　央广网贵阳5月31日音讯（王珩）记者从我国铁建十八局地道集团公司得悉：我国地道建造史上瓦斯杰出危险最高的地道——渝黔铁路(贵阳北至重庆)贵州桐梓境内的“新冷风垭地道”于5月28日上午顺畅贯穿，比施工组织规划工期提早了85天。“新冷风垭地道”的贯穿，为明年末注册运营的渝黔铁路打下坚实基础。注册后，从贵阳到重庆，将由曾经的9小时缩短为2小时。

　　据介绍，渝黔铁路全长344.4公里，规划时速200公里，是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。由我国铁建十八局地道集团公司承当的新冷风垭地道全长7618米，是渝黔铁路控制性工程，也是重难点工程，地道穿越地层存在岩溶、断层破碎带、顺层、突水突泥等不良地质，并下穿高速公路、溪沟、水库等；地道出口工区穿越煤系地层段，总长度175米，共9层煤，其间多级煤层有瓦斯杰出危险，一个煤层的原始瓦斯含量高达15.01m3/t，远远超出8m3/t瓦斯杰出的临界值，是目前国内地道建造历史上瓦斯杰出、危险最高的地道，为渝黔铁路控制性工程，被列为Ⅰ级高危险地道。

　　据悉，渝黔铁路为国家一级双线年末建成通车。到时，从贵阳北乘动车到重庆只需2小时，渝黔铁路建成后，北接兰渝，南连贵广，构成西北——西南——华南的区际铁路大通道，也是川东、川北和黔北区域最快捷的出海快速大通道。